Susisiekimo ministerija (SM) siekia įvesti informacinę sistemą, kurioje bepiločių orlaivių skraidinimą būtų galima suderinti „vieno langelio“ principu, sako ministerijos atstovas.

Pasak susiekimo ministro patarėjo strateginio planavimo klausimais Justo Nugaro, skrydžių valdymo paslaugų bendrovė „Oro navigacija“ įsigys tam skirtą informacinę sistemą. Kol kas, pažymi jis, leidimą skraidinti dronus būtina gauti iš daug skirtingų institucijų.

„Ką bandome padaryti, tai kad ta sistema būtų „vieno langelio“ principu. Šiuo metu yra labai daug institucijų, su kuriomis reikia derinti“, – pirmadienį Seimo Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitečio posėdyje sakė J. Nugaras.

Tą, anot jo, būtina daryti su Karinėmis oro pajėgomis, Transporto kompetencijų agentūra, kartais su Transporto saugos administracija, Vadovybės apsaugos tarnyba, policija, renginių organizatoriais.

„Šiuo metu labai intensyviai šnekamės su visomis institucijomis, kad kai atsiras informacinė sistema, kurią „Oro navigacija“ jau baigia įsigyti, viskas vyktų „vieno langelio“ principu“, – teigė J. Nugaras.

Tiesa, akcentuoja jis, tam Seimas privalės priimti Vyriausybės jau patvirtintus Aviacijos įstatymo pakeitimus.

„Kur bepiločiams orlaiviams būtų išskirtos specialios geografinės zonos, kuriose jie galėtų skraidyti su didesniais ar mažesniais apribojimais. Bet tai būtų tam tikra erdvė. Kol kas šito teisinio reguliavimo nebuvo“, – kalbėjo J. Nugaras.

Vyriausybė praėjusį trečiadienį pritarė SM teiktoms Aviacijos įstatymo pataisoms, kuriomis siekiama nustatyti bepiločių orlaivių geografines skraidymo zonas bei skrydžių jose sąlygas ir tvarką.

Pakeitimais siekiama į nacionalinę teisę perkelti Europos Sąjungos reglamentų nuostatas, kuriomis numatyta Bendrijoje sukurti bendrą „U-space“ sistemą. Ja bepiločiai orlaiviai būtų integruoti į Europos žemutinę oro erdvę.

Taip būtų numatyta oro erdvės dalis, kurioje leidžiama vykdyti dronų skrydžius, o kartu juos riboti arba drausti siekiant išvengti galimos jų naudojimo rizikos saugai, privatumui, asmens duomenų apsaugai, saugumui arba aplinkai.

Ministerija viliasi, kad pataisos leis sukurti saugesnę oro erdvę, kuria, pagal nustatytas taisykles, galės naudotis dronų operatoriai. Jos turėtų būti svarstomos Seimo pavasario sesijoje, kuri prasidės kovo 10 d.