Ministras apie didesnį greitį magistralėse: tvarkome kelius, jų danga bus ideali
Ministerijai siūlant keisti kelių eismo taisykles (KET) ir leisti didesnį greitį kai kuriuose šalies magistralių ruožuose, susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad tam sąlygas sudarys iki 2028 metų pilnai atnaujinta jų danga, kas magistralėmis leis saugiai važiuoti didesniu greičiu.
„Dėl greičio – automobilių amžius jaunėja, automobiliai techniškai gerėja. Taip, aš girdžiu tą kritiką dėl mūsų automagistralių, kam aš ir pritariu – po šios žiemos jos jau pilnai subyrėjo, bet dėl to mes ir pradėjome beprecedenčius magistralių atstatymo darbus“, – LRT radijui trečiadienį sakė J. Taminskas.
Jau skelbta, kad valstybės kelių valdytoja „Via Lietuva“ iki metų pabaigos planuoja iš viso sutvarkyti apie 100 kilometrų kelio, iš jų magistralėse A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir A2 Vilnius–Panevėžys – daugiau kaip 64 kilometrus.
Pasak ministro, pagal esamą grafiką numatoma iki 2028 m. sutvarkyti abi magistrales ir užtikrinti, kad šių kelių dangos būklės indeksas, kuriuo vertinama dangos kokybė, būtų nebe geltonas ir raudonas, o žalias.
„Tai reiškia, kad bus ideali viršutinė danga tiek pirmos, tiek antros juostos, kiekvienais metais „Via Lietuva“ kaip kelio valdytojas galės numatyti tam tikruose ruožuose didesnį leistiną greitį“, – aiškino ministras.
Susisiekimo ministerijos projekte numatyta, kad dalyje magistralių ruožų leidžiant oro sąlygoms greitį būtų galima padidinti iki 140 kilometrų per valandą.
Ministro teigimu, sprendimas nuo šios žiemos atnaujinti kai kuriuos kelio ženklus ir dalyje magistralės iki Kauno ruožų leistiną greitį padidinti nuo 110 iki 130 kilometrų per valandą, nors ir sulaukė kritikos, pasiteisino.
„Mūsų duomenimis, šią žiemą vidutinis greitis net sumažėjęs toje atkarpoje automagistralės, nes vairuotojai, matydami 90 greitį, 110 suprato, kad kelio danga, oro sąlygos yra tokios, kad yra pavojinga greičiau važiuoti, jie laikėsi to greičio, nurodyto tuose ženkluose“, – sakė J. Taminskas.
„O kai gruodį, sausį buvo geros sąlygos ir (…) galėjai važiuoti 130, nei auto įvykiai įvyko, nei kitų nesklandumų buvo, visi liko patenkinti“, – pažymėjo jis.
Ministerija siūlo ir kitus pakeitimus – numatoma didesniam skaičiui transporto priemonių leisti važiuoti A+ juostomis, įpareigoti sunkiasvorį transportą užsidėti padangų grandines, numatoma keisti tvarką automobilių vairuotojams lenkiant dviratininkus.
„Pribręsta laikas, kai reikia atstatyti teisingumą ir įvesti tam tikrus pakeitimus, kai matoma, jog eilę metų nebuvo tvarkos“, – teigė susisiekimo ministras.
Seimui pritarus ministerijos projektui, numatoma, kad nauja tvarka įsigaliotų nuo šio lapkričio.
ELTA inf.
Išklausyti garso formatu
Panašios naujienos:
-
-
Paskutiniai numeriai
-
-
Savaitė - Nr.: 34 (2026)
-
Anekdotas
– Nusipirkau butą naujame name, nebrangiai, bet garso izoliacija tokia, kad girdžiu, kaip kaimynas telefonu kalba!
– Tai tau dar pasisekė: pas mus girdisi, ką kaimynui pašnekovas telefonu atsako. -
-
