„Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vairuotojams sustabdžius neterminuotą streiką, Vilniaus miesto savivaldybėje vykusioje spaudos konferencijoje buvo pateiktas ir apibrėžtas galutinis sutarimas dėl VVT darbuotojų kolektyvinės sutarties ir streiko nutraukimo sąlygų.

Anot VVT direktoriaus Dariaus Aleknavičiaus, kolektyvinėje sutartyje išliko visi darbo sąlygų gerinimai, dėl kurių buvo susitartą dar praeitą penktadienį. Taip pat buvo sutarta, kad streike dalyvavusiems vairuotojams VVT dalies atlygio nemokės, bet bus skiriami papildomi resursai darbuotojų gerovei užtikrinti.

„Šiandien ryte buvo pasiektas kompleksinis sutarimas, kuriuo buvo įtvirtintos tiek kolektyvinės sutarties nuostatos ir joje numatyti pagerinimai, kitaip tariant viskas, kas buvo suderėta praeitą penktadienį. Tai pat, šiandieną buvo pasiektas sutarimas dėl nutraukimo sąlygų.

Darbuotojams darbo užmokestis už streiko dienas nebus mokamas, tačiau yra išlaikoma galimybė gauti sveikatingumo premiją, neskaičiuojant streiko dienų. Taip pat yra skiriama papildoma 30 tūkst. suma darbuotojų gerovei”, – žurnalistams teigė D. Aleknavičius.

Pasak VVT direktoriaus, bazinės algos VVT darbuotojams keliamos aukščiau nebuvo. Visgi, nuo kitų metų yra numatytos papildomos priemokos ilgamečiams darbuotojams.

„Atlyginimai darbuotojams yra padidinti nuo lapkričio 1 dienos. Vairuotojams buvo padidintos dar daugiau nei vidurkis, vidutiniškai apie 20 proc. Papildomai, nuo sausio 1 dienos atsiras priemoka ilgamečiams darbuotojams”, – teigė jis.

Anot D. Aleknavičiaus jau šiandieną turėtų vykti pilnas autobusų ir troleibusų kursavimas. Visgi, jis įspėja, kad ketvirtadienį ir penktadienį galimai bus matomi sutrikimai dėl ilgai užsitęsusio streiko.

„Aišku, atsiprašome keleivių, jeigu kažkas nepavyks, nes reikalingas laikas tam, kad būtų „įsivažiavimas“. Tačiau tikimės ir esame tikri, kad jau Kūčių rytą pilnai teiksime viešojo transporto paslaugas”, – teigė jis.

VVT profsąjungos vadovas: tai buvo ne kurios nors pusės pergalė, bet reikalingas kompromisas

VVT profsąjungos vadovas Algirdas Markevičius, paminėjo, kad be anksčiau VVT vadovo apibrėžtų pokyčių darbo sąlygoms ir algoms, svarbūs yra ir nauji, bei aiškesni kriterijai, pagal kuriuos bus vertinamas autobusų ir troleibusų vairuotojų darbas.

„Mes labai aiškiai šia tema kalbėjome, dėl šios taškų sistemos, su vadovybe. Ankstesnis vertinimas buvo labai subjektyvus. Šiandienai mes visi esame sutarę, kad taškų sistemoje darbuotojai bus vertinami pagal aiškius kriterijus”, – žurnalistams teigė A. Markevičius.

Profsąjungos vadovo manymu, nors dabartinės situacijos negalima laikyti profsąjungos pergale, pasiektas kompromisas užtikrina geriausias įmanomas sąlygas visiems.

„Nei viena iš šalių nelaimėjo, bet tuo pat metu ir nebuvo jokios šalies kuri gavosi kaip pralaimėtoja. Tai yra mūsų visų kompromisas. Tad šiandienai užtikrinsime tiek sau darbo sąlygomis patenkinamas, tiek Vilniečiams įperkamas transporto paslaugas”, – tikino jis.

Ketvirtadienį baigėsi VVT darbuotojų neterminuotas streikas. Skaičiuojama, kad jame dalyvavo apie 35 proc. VVT vairuotojų.

VVT skaičiuoja, kad viena streiko diena jai kainavo apie 150 tūkst. eurų negautų pajamų.

VVT sostinėje aptarnauja 76 iš 105 maršrutų: penkis greituosius, 17 troleibusų ir 54 autobusų.

Streikas turėjo vykti spalio mėnesį, bet buvo atidėtas, nes buvo pasiektas susitarimas nuo lapkričio vidurio VVT darbuotojų atlyginimą kelti 10 proc. Bet nebuvo sutarta dėl reikalavimo įtraukti darbo apmokėjimo sistemą į kolektyvinę sutartį.